Ну про этих чудиком мы знаем , они ещё и не такое наговорят . Согласен , при первых метрах езды свойства резины немного хуже становятся ,но проехав пару километров резина при температуре около +2 разогревается почти до +10 градусов . Сегодня опять проверял это . И даже при частичной потере своих свойств летняя резина на сыром и мокром асфальте показывает лучшие результаты чем , липучка , про шипы вообще молчу . Зайди в соседнюю тему "День жестянщика. Сезон 2012" там я выложил пару тестов . На севере уже давно снег срывается,но днем тает.
еду я сегодня по км, поворачиваю на саммера, у меня главная, слышу звук резкий тормозов, смотрю по саммера справа машину на зимней резине просто на меня тащит и все, меньше метра осталось, но он успел остановиться.
на зимней по такой погоде нужно медленнее и аккуратнее ездить Добавлено 15.10.2011 12:23:43: в молочном с утра чувствовалось на холодной резине что пора бы уже менять колесики. Конечно, лучше. Что смешного? Шестерка давно "забыла" что такое летняя резина... Кому на дачу по грунту (да и асфальт, как правило, с песком и грязью), тому нафиг не нужен летний пластиковый лысяк... машинка умилила сегодня красивым сообщением на дисплее: Внимание! Скользкая дорога будьте аккуратнее! ))) И снежинка нарисована)))))))))))
Во первых , до грунтовой дороги ещё доехать надо по асфальтовой и десять раз убраться с дороги можно на шиповке . Во вторых , думаю многие форучане спокойно на летней резине катаются по грунту . Пробеги по асфальту в разы больше(если не в десятки раз) , чем по грунту . А по раскисшему грунту , когда преимущество зубастой резины очевидно , сколько раз в году ездитьприходится ? Мне например в этом году ни разу не пришлось . Сколько ты на шестёрке по асфальту в этом году накатала ? Наверно больше , чем на Пыжике :))) Или всем кому приходится ездить по грунту надо иметь две машины ? Одна на летней резине , другая на зимней и прицеп, чтобы машину на зимней резине дотащить до грунта это оно по термометру тупо такое выдало? :)
Пример можно, кто "убрался" летом на шиповке? Главные аргументы при смене резины "зимы" на "лето" - жалко резину/шипы вылетят/шумная. жена уехала в харовск
сильная метель и на дороге ледяная корка к утру все примерзнет олежек1288, ой ли...
поменял сегодня на двух машинах
хоть более-менее комфортно, грязи немного и не так холодно, в шиномонтаже народу нет кстати, посмотрел, в прошлом году менял 10 октября а тепла уже все равно не будет, температура больше 5-6 градусов не поднимется, поэтому смысла затягивать переход не вижу Сегодня в 7 утра по городу проехал от Заречья до ЛК - по БК +1, на дороге СУХО, что удивительно.
Резину не сменил, т.к. не пришла еще(. Перетерплю пару дней без авто... если снег выпадет. Обстоятельства( когда же всё замерзнет то ужо
infy_bard, а надо? 0)
Надо! Чтобы не думать уже на счёт этого вопроса . Я дак почитав эту тему окончательно запутался чего путатся есть резина -меняй день, два, десять, погоды не сделают зато еси вдруг НЕОЖИДАНО ВЫПАДЕТ СНЕГ(а он как правило выпадает неожидано в россии на севере, ведь его никто не ждет то вы будете готовы к природным явлениям в виде снега и гололеда Прикольная попытка "съехать " , но неудачная . Приведи статистику аварий с потенциально опасным правым рулём :))) Не смеши мои коленки :))) "Главные аргументы" Я так и вижу сожеление в глазах водителей , когда надо переобуваться с зимней на летнюю , и радость когда переобуваются на зимнюю snk, конечно надо.. устал от грязи.. и если что? то не обидно будет после завтрашней смены резины.
Отредактировал infy_bard (16.10.2011 10:03:21) Ну а я вчера тоже машину поменял,на зимнюю.
|
|
|||||||||
|